原付スクーター。ほんの半日前までは動いてたのに・・・・

たまに書いてるバイクの話なんですが、この時期に、特に田舎の方で多い原付スクーターのトラブルについて、チョット書いてみます。 実際にあった事例 原付スクーターでスーパーに来て、買い物やら何やらで半日ほどして帰ろうとしたらエンジンがかからない。 ガソリンも入ってるしセルも回る まさかなぁと思いつつもマフラーの排気口に手を当ててキックスターターを踏んでみる。 通常は排気口からポポポポッと…

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エンジンオイルが乳白色に・・・

まず画像から *注:万が一にもバレたら嫌なので床の色だけ違う色で塗りぬりしてます。 スーパーカブだったと思います。 新車で購入してもらって何度目かのオイル交換から、オイルを抜くと毎回こんな感じで乳化したものが出てくるようになりました。当時、自分が勤務していたショップではスーパーカブを普段の足やら仕事で使ってる方が結構いて、まぁ10台あったら2~3台はこんな感じになってました。 酷…

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NS系50cc2サイクルエンジン

2サイクルはキャブからの混合気が一旦クランクケース内に入り ピストンが下がった時にクランクケース内の混合気がシリンダー側に押し出されて 圧縮して爆発と言うのを繰り返してるんですが 画像の様にクランクシャフトのオイルシールが破損してしまうと 混合気がシリンダー内に適切に送られなくなってしまい 始動困難、または始動不能、エンジンがかかったとしても直ぐ止まってしまう と言う感じにな…

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古い2ストスクーターのチョークについて

車種は忘れてしまいましたが原付2ストスクーターの物を お客さんに見せるために新品と並べて撮ったものです。 このタイプのチョークは形状記憶合金を使用していてエンジンをかけると 電気が流れて発熱し、その熱で合金を伸ばしてニードルを徐々に出していき 最終的には完全に閉じてチョークが効いていない状態になる。 エンジンをかけていない状態だとチョークが開いた状態になっています。(チョークが効い…

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カーボン噛みと

画像整理してたら色々と出てきました。 その中の一枚を紹介 チョット忘れちゃってるのですが、おそらくホンダToday(原付スクーター)のシリンダーヘッドだったかと思います。 このバイクが発売された時って原付スクーターがどんどん値上がりしていって16万~18万位が普通の状況になってた頃に車両本体価格10万切りと言う低価格で出てきて驚いた記憶があります。 それと同時に性能や品質面は大丈夫な…

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